← Înapoi la acțiuni

21. Rețele transeuropene · Anexa B · Acțiunea 10

Construcția, reabilitarea și modernizarea drumurilor publice naționale incluse în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T)

Document disponibil; explicația așteaptă verificarea. Textul de mai jos este extras automat și poate conține erori. Consultă pagina originală înainte de a-l folosi.

Instituție responsabilă
AND - Administrația Națională a Drumurilor
Termen de implementare
Decembrie 2029

Stadiul realizării: neverificat. Termenul și indicatorul descriu angajamentul, nu dovada realizării. Un termen trecut nu dovedește automat întârzierea.

Formularea din document

Construcția, reabilitarea și modernizarea drumurilor publice naționale incluse în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T)

Indicatorul planificat

1. 70% a lucrărilor de modernizare și extindere a sectorului Bălți - Briceni (94 km) din drumul M5 Frontiera cu Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina, executate. 2. 60% a lucrărilor de modernizare și extindere a sectoarelor ocolire Cimișlia (8 km), Chișinău - Porumbrei (34 km) și Porumbrei - Cimișlia (faza II 18 km) din drumul M3 Chișinău – Comrat – Giurgiulești – frontiera cu România, executate. 3. 55% a lucrărilor de modernizare a sectorului Rîșcani - Soroca, inclusiv drumul de acces către podul Cosăuți - Yampol (67 km) din drumul R7 Soroca - Drochia - Costești, executate. 4. 60% a lucrărilor de modernizare și extindere a Chișinău - Leușeni (85 km) din drumul M1 Frontiera cu România – Leușeni – Chișinău – Dubăsari – frontiera cu Ucraina, executate.

Pe ce se bazează fiecare afirmație?

Formularea · citat normalizat
  • Pagina 2
    Construcția, reabilitarea și modernizarea drumurilor publice naționale incluse în rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T)
Instituția responsabilă · citat normalizat
  • Pagina 2
    AND - Administrația Națională a Drumurilor
Luna · citat normalizat
Anul · citat normalizat
Indicatorul · citat normalizat
  • Pagina 2
    1. 70% a lucrărilor de modernizare și extindere a sectorului Bălți - Briceni (94 km) din drumul M5 Frontiera cu Ucraina – Criva – Bălți – Chișinău – Tiraspol – frontiera cu Ucraina, executate. 2. 60% a lucrărilor de modernizare și extindere a sectoarelor ocolire Cimișlia (8 km), Chișinău - Porumbrei (34 km) și Porumbrei - Cimișlia (faza II 18 km) din drumul M3 Chișinău – Comrat – Giurgiulești – frontiera cu România, executate. 3. 55% a lucrărilor de modernizare a sectorului Rîșcani - Soroca, inclusiv drumul de acces către podul Cosăuți - Yampol (67 km) din drumul R7 Soroca - Drochia - Costești, executate. 4. 60% a lucrărilor de modernizare și extindere a Chișinău - Leușeni (85 km) din drumul M1 Frontiera cu România – Leușeni – Chișinău – Dubăsari – frontiera cu Ucraina, executate.

Descarcă fișa, coordonatele celulelor și toate rândurile asociate (JSON)

Citează această acțiune

Ediții și istoricul corecțiilor

Semnalează o problemă sau adaugă o dovadă

Contribuția intră într-o coadă privată. Responsabilul editorial pna.md verifică sursa și motivează decizia. Nu este publicată automat și nu schimbă singură stadiul reformei.

Nu include date personale, parole sau informații confidențiale. Nu cerem numele sau adresa de e-mail. Păstrează recipisa pentru a urmări răspunsul.

Dovezi și corecții primite